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商品訊息描述

 

 



過濾咖啡粉的殘渣
 
過濾殘渣效果佳
 
天然紙漿製造絕無螢光劑無漂白
 
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數量:1盒/40枚入
 
材質:天然木質纖維
 
容量:1~2人用
 
保存方式:置於乾燥處
 
產地:英國

 

 

 

 

 

 

 

 



最新商品評價 查看全部評價 (共 2 筆評價)
 

 
 
 
 






發表者 PerCK, 2016/12/20 22:09:29
 
 
配貨迅速,物美價廉,值得推薦

 
 
 
給商品的評價
 






發表者 購買者, 2014/09/01 06:29:10
 
 
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工商時報【陳信榮╱台北報導】

謚源(2235)利多滿手,跨足最夯TPMS(胎壓偵測器)市場,第2季起開始出貨,法人看好可挹注謚源今年業績成長3成,全年營收達10億~12億元,EPS上看8元新高。

謚源打入日系一階汽車零件大廠電綜(Denso)供應鏈,可望拿下北美日系品禮物牌車售後維修正廠(OES)散熱風扇等零件供應大單,法人看好將成謚源未來業績「大補丸」,帶來營收倍數增長的成效。

謚源為AM(售後維修)車用散熱系統零件生產商,7成營收來自北美市場貢獻。拜去年美國車市創新高,去年謚源營收達9億元新高,但近2年因投入TPMS研發,費用率較高,因此獲利略受影響,去年EPS估約5.5元。

不過謚源董事長吳碣石昨(16)日表示,謚源營運去年「先蹲」,今年「後跳」,因為TPMS將在第2季正式量產,今年營收有向上增加的空間。

法人指出,近5年美國新車銷量屢創新高,由於美國新車規定強制配備TPMS,以感應器電池壽命平均3~5年估,今年起進入TPMS汰換高峰,AM市場的需求暴增,謚源此刻切入TPMS市場,又有大股東堤維西(1522)的AM汽車零件強大通路為奧援,看好業績前景。

歐美先進國家陸續將TPMS列為新車強制配備,台灣也在去年跟進,後續換修需求商機可觀。

吳碣石估,TPMS業務首年占謚源營收比重約1~2成,中期可望達4~5成,成為公司業務主力。由於TPMS平均毛利率高達4成,謚源在TPMS產品量產後,未來兩年業績成長動能無虞,法人預期今年營收將有3成增幅,達10億~12億元,EPS上看8元新高。

另謚源與北美電綜洽談多時的車用散熱產品合作案,今年可望開花結果,年底前有機會拿下電綜採購訂單,開始供應北美日系品牌車的散熱風扇售後維修零件,讓謚源從原本的AM市場,正式跨足OES(正廠維修零件)市場領域。

由於OES零件供應有著「高進入難度」門檻,一旦取得入場門票,將擁有長期穩定的大訂單,法人看好與北美電綜合作,將為謚源帶來營收倍數成長的成效。
 

 

 

(中央社記者溫貴香台北30日電)今天是大年初三,高速公路局預測,下午國1北上西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3北上龍潭至鶯歌系統、國5北上頭城至坪林路段將發生壅塞。

交通部國道高速公路局下午發布新聞稿表示,今天是大年初三,也是春節假期第4天,截至上午11時,國道全線總延車公里為46.6百萬車公里,台北高雄雙向旅行時間可維持在5小時內。

高公局預測下午國1北上西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至哪裡買頭屋、新竹系統至湖口、國3北上龍潭至鶯歌系統、國5北上頭城至坪林路段將發生壅塞情形。

高公局表示,國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午2時,國5下午3時至8時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制,宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施,春節假期間將視交通壅塞狀況機動實施。

高公局呼籲預計北返的民眾,注意收聽警廣,並留意主線資訊可變標誌顯示內容及路側標誌的標示行駛,同時保持行車安全間距,以維行車安全。

高公局表示,上午國道較為壅塞路段包括國1南下湖口至新竹、北上台中至后豐;國3南下鶯歌系統至龍潭、中投至霧峰;國10東向左營至燕巢系統路段以及國5南下石碇至坪林,其餘路段大致正常。

高公局表示,壅塞原因除流量較大外,也受多起事故影響,尤其上午10時至12時間,國1南下66.2公里、303.7公里、國10東向18.5公里及國5北上28.6公里處發生追撞事故,更使得車流難以紓解。1060130

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